LNG低溫拉斷閥在船用及陸用鶴管中大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管過(guò)了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開(kāi)而無(wú)任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門(mén)、少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。

 

　　裝卸流體作業(yè)時(shí)，如果突然發(fā)生火災(zāi)、泄漏等事故，現(xiàn)場(chǎng)工作人員可通過(guò)緊急拉斷閥迅速拉斷作業(yè)車(chē)，逃離現(xiàn)場(chǎng)，而流體又不造成泄漏，這樣既能使設(shè)備自動(dòng)、快速脫離，很大程度的確保了流體輸送中的安全性，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)，又保證了人身安全。

 

　　LNG低溫拉斷閥因能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故，確保了流體輸送的安全，在船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置中的應(yīng)用十分廣泛。